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ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺是基于云架構(gòu)的專業(yè)用于“以人為中心”的多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺，專注于駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集以及自動駕駛與模擬仿真駕駛等研究內(nèi)容。系統(tǒng)提供駕駛模擬仿真和實(shí)車測試兩種解決方案，可實(shí)現(xiàn)在特定的駕駛模擬仿真環(huán)境以及各種復(fù)雜自然的條件下對人-車-路-環(huán)境數(shù)據(jù)的采集與分析。實(shí)現(xiàn)人車路交互同步數(shù)據(jù)可視化，客觀定量化分析人-

ErgoSIM一個全面的交通場景仿真軟件套件，專門用于汽車和運(yùn)輸仿真，解決ADAS，自動駕駛車輛，HMI和前燈使用案例的測試和駕駛問題。$nErgoSIM供構(gòu)建超逼真虛擬世界所需的所有工具和模型：道路環(huán)境，車輛動力學(xué)，交通，傳感器，真實(shí)或虛擬駕駛員（自動駕駛），車前燈，天氣狀況和場景腳本。

駕駛模擬與交通場景編輯系統(tǒng)提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學(xué)屬性的攝像頭和激光雷達(dá)的仿真、基于物理電磁學(xué)屬性的毫米波雷達(dá)的仿真，從而實(shí)現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實(shí)時閉環(huán)仿真。

PreScan基于MATLAB仿真平臺，主要用于（ADAS）汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛仿真軟件，其包括多種基于雷達(dá)，攝像頭，激光雷達(dá)，GPS，V2V和V2I車輛/車路通訊技術(shù)的智能駕駛應(yīng)用。支持模型在環(huán)（MIL），實(shí)時軟件在環(huán)（SiL），硬件在環(huán)（HiL）等多種使用模式。

ANSYS高精度自動駕駛仿真驗(yàn)證平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學(xué)屬性的攝像頭和激光雷達(dá)的仿真、基于物理電磁學(xué)屬性的毫米波雷達(dá)的仿真，從而實(shí)現(xiàn)多傳感器、多交通對象、多場景、多環(huán)境的實(shí)時閉環(huán)仿真。

ErgoADAS駕駛安全輔助系統(tǒng)以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)為核心?？梢越鉀Q駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術(shù)、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集等研究內(nèi)容，提供*范圍內(nèi)的測試技術(shù)和整體解決方案。